Votre parc de voitures, un seul contrat
Véhicules de fonction, de service, commerciaux : vos voitures particulières roulent au quotidien, entre plusieurs conducteurs. On couvre ce parc comme il vit vraiment.
Confidentiel.
Sans engagement.
Cochez toutes celles qui vous concernent.
On vous envoie le résultat détaillé et un appel de 30 minutes pour cadrer votre couverture.
Vous avez coché X situations. Chacune révèle un parc géré au coup par coup plutôt que piloté. On audite vos véhicules, vos usages et votre sinistralité, puis on met +40 assureurs en concurrence pour caler vos garanties sur votre réalité. Diagnostic clair sous 48h, sans engagement.
Votre parc paraît déjà bien organisé. Un regard extérieur reste utile au moment du renouvellement, quand garanties et cotisation se renégocient. Un audit gratuit vous dira si votre couverture suit l'évolution de votre activité.
Dès qu'une entreprise possède plusieurs voitures particulières, gérer une police par véhicule devient un casse-tête. Les échéances se dispersent, les conducteurs changent, les entrées et sorties de parc s'accumulent. Vous méritez un courtier qui pense votre parc dans son ensemble, pas voiture par voiture.
Ce que change une flotte bien pensée
Un seul interlocuteur, une seule échéance
Fini les contrats éparpillés et les renouvellements qui tombent chacun de leur côté. Vous ajoutez une voiture de fonction ou sortez un véhicule vendu en cours d'année, sans rouvrir dix dossiers.
Plusieurs conducteurs sur une même voiture
Une voiture de service passe d'un commercial à un autre selon les tournées. Le contrat-cadre couvre les conducteurs désignés comme les conducteurs multiples habilités, sans avenant à chaque changement.
La valeur à neuf sur vos véhicules récents
Une voiture de fonction perd vite de sa valeur à l'argus. La garantie valeur à neuf protège vos véhicules récents en cas de vol ou de destruction, le temps que le parc se renouvelle.
Un malus mutualisé, pas subi voiture par voiture
Sur un contrat flotte, la sinistralité se calcule au niveau du parc entier, pas conducteur par conducteur. Un accroc isolé ne fait pas exploser une ligne : on pilote la sinistralité globale pour contenir votre cotisation.
"Cabinet sérieux et professionnel en tout point. SW COURTAGE m’a permis d’optimiser les polices d'assurances de mon entreprise tout en maîtrisant les coûts. Leur technicité approfondie et leur capacité d’écoute font vraiment la différence. Un partenaire de confiance sur le long terme"
Pourquoi confier votre parc de voitures à un courtier
La responsabilité civile auto est obligatoire pour chaque véhicule terrestre à moteur, voiture de tourisme comprise (art. L. 211-1 du Code des assurances). Rouler sans cette couverture expose l'entreprise à de lourdes sanctions.
Mais la RC seule ne rembourse pas la voiture de fonction volée sur un parking, ni le véhicule immobilisé après un choc. La vraie question n'est pas de savoir s'il faut s'assurer, mais comment couvrir et gérer un parc qui tourne tous les jours.
Notre travail commence par un audit du parc réel : usages, conducteurs, sinistralité, entrées et sorties de véhicules. Beaucoup de nos clients sont des TPE et PME qui gèrent une flotte de voitures sans service dédié, et qui ont d'autres véhicules à couvrir, comme une flotte de chantier dans le BTP.
- Cadrage du risque réel selon vos usages : voitures de fonction, de service, commerciales, kilométrage, profil des conducteurs, lieux de stationnement.
- Mise en concurrence de +40 assureurs pour caler dommages, vol, valeur à neuf et assistance sur votre parc, pas sur un contrat type.
- Gestion des entrées et sorties de parc, pour couvrir chaque véhicule dès son arrivée et arrêter la cotisation dès sa revente.
- Pilotage de la sinistralité et défense de vos intérêts au moment du sinistre, quand l'expert et l'assureur discutent l'indemnisation.
Seules les conditions du contrat font foi, sous réserve d'acceptation de l'assureur. Obligation d'assurance : art. L. 211-1 du Code des assurances (Legifrance, consulté le 03/07/2026).
Le point que je regarde d'abord, c'est l'usage réel des véhicules et le profil des conducteurs. Une flotte mal déclarée sur ces deux points expose l'entreprise à un refus de garantie. Ensuite, je m'intéresse à ce qui roule à bord. Le contenu des véhicules, outillage ou marchandises, sort presque toujours de l'assurance auto. Une entreprise le comprend trop tard le jour d'un vol ou d'un accident: le camion est indemnisé, mais pas les milliers d'euros de matériel qu'il transportait.
Qu'est-ce qu'une assurance flotte automobile ?
Une assurance flotte automobile regroupe tous les véhicules de votre entreprise sous un seul contrat, au lieu d'une police distincte par véhicule. Vous gérez une seule échéance, un seul interlocuteur et un cadre de garanties homogène pour l'ensemble du parc. C'est conçu pour les entreprises qui exploitent plusieurs véhicules et veulent simplifier la gestion tout en maîtrisant le budget.
À partir de combien de véhicules peut-on souscrire une flotte ?
Il n'y a pas de seuil légal unique : la plupart des assureurs ouvrent un contrat flotte à partir de quelques véhicules, le seuil exact variant selon les compagnies et le type de parc. L'intérêt grandit avec la taille et la diversité du parc (véhicules de tourisme, utilitaires, engins). Nous identifions le format le mieux adapté à votre parc réel plutôt qu'une règle toute faite.
Qui peut conduire les véhicules d'une flotte ?
La plupart des contrats flotte fonctionnent en conducteurs non désignés : n'importe quel salarié habilité et titulaire du permis requis peut conduire un véhicule du parc, sans déclaration nominative à chaque changement. C'est un avantage majeur pour les entreprises où plusieurs personnes utilisent les véhicules. Les conditions précises (âge, ancienneté de permis, usage) restent fixées au contrat.
Quelle différence entre une flotte de véhicules de tourisme et une flotte d'utilitaires ?
Un véhicule de tourisme est une voiture particulière, mention VP sur la carte grise, conçue pour transporter des personnes : voitures de fonction, de service ou commerciales. Un utilitaire (mention CTTE) sert au transport de marchandises. Les risques diffèrent : la flotte de tourisme couvre surtout des trajets domicile-travail et des déplacements professionnels, avec des enjeux de valeur à neuf et d'usage privé par le salarié. On adapte les garanties à la nature réelle de votre parc, sous réserve d'acceptation de l'assureur.
Une voiture de fonction utilisée à titre privé est-elle couverte ?
C'est un point à cadrer précisément au contrat. Une voiture de fonction sert au travail mais aussi aux trajets domicile-travail et aux déplacements personnels du salarié, week-ends compris. La couverture doit donc prévoir un usage mixte, professionnel et privé, sinon un sinistre survenu hors mission peut être discuté. On vérifie que l'usage déclaré correspond à l'usage réel de chaque véhicule, car une déclaration inexacte fragilise l'indemnisation.
Comment sont gérées les entrées et sorties de véhicules dans le contrat ?
Un contrat flotte est fait pour vivre avec votre parc. Vous achetez une nouvelle voiture de service, elle est couverte dès son entrée ; vous revendez un véhicule, la cotisation correspondante s'arrête. Selon l'assureur, cette gestion passe par une déclaration régulière des mouvements ou par un ajustement à l'échéance. On met en place la formule la plus simple pour vous, pour qu'aucun véhicule ne roule sans couverture et qu'aucun ne soit payé pour rien.
La garantie valeur à neuf s'applique-t-elle à toutes les voitures du parc ?
Non, elle est généralement réservée aux véhicules récents et ne s'applique qu'en cas de vol ou de destruction totale, pendant une durée définie au contrat, souvent les premières années suivant la première mise en circulation. Au-delà, l'indemnisation se fait sur la valeur de remplacement. Pour une flotte de voitures de fonction renouvelée régulièrement, cette garantie a du sens sur les modèles neufs. On la cale véhicule par véhicule selon l'âge et la valeur de chaque voiture, sous réserve d'acceptation de l'assureur.
Faisons le point sur votre parc
Donnez-nous vos voitures, leurs usages et votre sinistralité. On audite votre flotte, on compare le marché et on vous remet un diagnostic clair sous 48h. Sans engagement.
